24.07.2019
Связь времен – развитие беспроводных сетей связи на благо горожан
19 июля в Петербурге запустили пробный поезд, который проехал по строящемуся участку Фрунзенского радиуса городского метрополитена.
Трансляция запуска велась в instagram-аккаунте городской подземки.
Фрунзенский радиус проходит по южной части Петербурга, участок включает в себя три новых станции: «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары». Линия проходит вдоль Бухарестской улицы в Купчино.
Поезд проследовал от действующей станции «Международная» до будущей станции «Шушары» и обратно.
Эта поездка была плановым тестированием строящегося участка, которое должно показать готовность его к будущей эксплуатации.
Перед поездкой сотрудниками ГУП «Петербургский метрополитен» были проверены тоннели на соответствие габаритам, убраны перегородки между строящимися участками метро и действующими. Также осуществлен контроль готовности верхнего строения пути, основных конструкций и оборудования, систем электроснабжения, вентиляции, устройств автоматики и телемеханики движения поездов, радиосвязи.
Активное участие в работе по подготовке и обеспечению функционирования нового участка Петербургского метрополитена приняли работники Санкт-Петербургского государственного унитарного предприятия «Автоматическая телефонная станция Смольного» (СПб ГУП «АТС Смольного») при поддержке Комитета по информатизации и связи. Ведь основная система радиосвязи Петербургского метрополитена, созданная в том числе для обеспечения его антитеррористической защищенности – это система единой цифровой радиосвязи метрополитена (ЕЦРС) стандарта TETRA, оператором которой является СПб ГУП «АТС Смольного».
Сеть ЕЦРС необходима для предоставления радиоабонентам услуг цифровой голосовой радиосвязи и передачи данных, шифрованной связи, а также видео на пассажирских платформах, в нижних и верхних вестибюлях станций метрополитена, на межстанционных и подуличных переходах, наклонных ходах эскалаторов, в шахтах и в вентиляционных киосках, в депо, на наземных площадках и в административных зданиях метрополитена на территории Санкт-Петербурга.
Руководством СПб ГУП «АТС Смольного» проведена большая организационная работа совместно с ГУП «Петербургский метрополитен», Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подрядчиками Метростроя и другими заинтересованными участниками.
Высококвалифицированными инженерами СПб ГУП «АТС Смольного» организована доставка на новые станции метро базовых станций для обеспечения радиосвязи стандарта TETRA, осуществлена их сборка на оборудовании ЕЦРС на станциях «Проспект Славы», «Дунайский проспект», «Южная» и электродепо «Южное» и проведены пусконаладочные работы. Также оказана практическая помощь и консультации в настройке антенно-фидерных устройств (АФУ), предназначенных для передачи сигналов в системе радиосвязи.
Благодаря проделанной работе, в установленный срок строящийся участок Фрунзенского радиуса Петербургского метрополитена был обеспечен необходимым спектром услуг цифровой радиосвязи и передачи данных стандарта TETRA.
На обкатку нового маршрута по регламенту отводится 36 дней. Проверки продолжатся и после первого запуска. За это время должны быть отлажены все механизмы и системы, располагающиеся в тоннеле.
Ожидается, что новый участок Фрунзенского радиуса южнее станции «Международной» («Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары») будет введен в строй к 1 сентября.
